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2023
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2023 ARRC珠海站完美谢幕，赫璐轮胎73号车手赛后报道
阔别数年，亚洲区内最高级别摩托车锦标赛ARRC重返中国，于2023年11月4日至5日在珠海国际赛车场举行，这次参赛的有来自中国、马来西亚、澳大利亚、德国、印度尼西亚、新加坡、印度、日本、泰国、菲律宾、越南、也门等80多名不同国家的专业车手，精彩赛事火力全开。
当中有8名代表中国的公路赛车手报名参赛，由国内大热，“不止抓地力”的Helios赫璐轮胎赞助的西安四叶草俱乐部73号车手高子昂，将作为代表车手参加本次亚锦赛的亚洲量产组250cc组别。
ARRC专业级赛事，在竞技水平和对抗方面是要远超于国内常规赛，其中高性能轮胎是必不可少的一项。一直专注高性能的赫璐轮胎，近年来在国内摩托车赛道竞速，越野以及特技等竞技运动类项目有不可小觑的性能表现，同时也和国内数家知名车企达成合作，如无极CU525，赛科龙RC250车型将赫璐轮胎作为出厂标配。同样，赫璐轮胎为冲击这次ARRC亚锦赛也是做好了充足的准备
经过两天的激烈缠斗对决，最终高子昂也跑出了本次在这赛场上自己最快圈速01:54.837，并顺利完成比赛。作为首次参加赛事的其中一位中国选手，小编找到高子昂，和他一探赛后的感受。
高子昂个人介绍
高子昂，毕业于西安汽车职业大学汽车工程学院，热爱赛车的高子昂在加入西安四叶草赛车俱乐部之后，结合自身的努力，近年来在各摩托车赛事场上也有不错的表现，在2022年获得第38届“库布其酒业杯”成吉思汗大赛车400CC公开组冠军，今年获得2023年厦门红珊车王400CC公开组冠军。以下是高子昂的赛后回访。
作为首次参加ARRC亚锦赛的中国车手，你对自己的的表现与成绩，以及车队、机械师之间的协调性，你的评价是如何？
高子昂 ：首先是要感谢赫璐轮胎品牌商对我的大力支持，让我有机会参与这场ARRC亚锦赛。作为首次参赛的车手，赛后成绩算是在我预算之内，自身对比其他国外专业车手在赛场上的竞技水平和对抗经验仍有差距，以及车队赛前准备也是我们需要加强的一项。
这次比赛过后，你认为仍需作出改善来提升竞争力的地方有哪些方面？
高子昂 ：提升竞争力分两个方面，个人方面来说是无论是赛车技术还是心理素质方面得加强有效锻炼，突破自身固有的瓶颈；另一个是机械师沟通方面，对车辆调教设定要准确高效，累积经验也是很重要的。
参加ARRC亚锦赛，你最大的收获是什么？
高子昂：在赛场上给我最大的收获是要完成一场激烈的赛事并不是那么容易，车手们能否在赛场上全力发挥车辆的性能来取得优秀成绩，离不开车手一步一脚印的坚持，与背后专业车队、机械师相互的配合。这次收获良多，希望未来我们国内有更多如同赫璐轮胎这样优秀的企业来赞助中国车手，推动国内摩托车运动的发展，能让代表中国的车手有机会走向更大的赛事舞台，为中国加油。
ARRC赛事片段
